
Douille à aiguilles HK0306 / 3x6,5x6

Sur Courroie de Tondeuse, vous retrouverez tous les équipements à aiguilles pour votre tondeuse, à la fois standards et spécifiques : roulements, douilles et cages.
Selon votre modèle, nous vous les proposons en cote métrique ou cote en pouce de la marque Générique Haute Qualité. Son point fort, en plus de son rapport qualité/prix imbattable, c’est qu’ils s’adaptent à toutes les marques et modèles du marché : John Deere, Verts Loisirs, Honda, Husqvarna, etc.
Pour répondre à vos besoins, les dimensions proposées sont variées :
Le roulement à aiguilles est une pièce essentielle pour une tondeuse à gazon performante. Il supporte la rotation de l’arbre de la lame et la rend fluide en la répartissant de manière uniforme.
Ce type de roulement est pensé pour supporter des charges radiales et des vitesses de rotation élevées. En effet, son principal avantage est qu’il permet à la lame de tourner à grande vitesse sans accrocs ni frictions. Ils sont donc idéals pour tondre vos espaces verts efficacement !
Pour maintenir les aiguilles en place et pour assurer leur alignement correct lorsque votre outil de tonte fonctionne, ils ont besoin d’une cage à aiguilles.
Un roulement à aiguilles est quasiment similaire à un roulement à rouleaux. La différence principale réside dans le fait que le diamètre des roulements à aiguilles est plus petit. Ainsi, ils prennent moins de place.
Le choix d'un roulement à aiguilles pour une tondeuse dépend de plusieurs facteurs : la taille de l’arbre de la lame, la charge maximale et la compatibilité.
N'oubliez pas de vérifier les dimensions globales ainsi que l'étanchéité.
Grâce à notre moteur de recherche interne, vous pouvez rechercher le modèle adéquat par dimension, référence de pièce ou référence d’origine.
Un roulement à aiguilles est préféré quand l’espace de montage est limité. Ce sont les aiguilles cylindriques rangées dans une cage qui servent d’élément roulant. La douille à aiguilles, elle, est souvent utilisée pour supporter l'arbre de transmission ou l'arbre de sortie du moteur. C’est une douille cylindrique qui est sert d’élément roulant.