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Nos modèles de Robinet à essence pour tondeuses et moteurs de motoculture adaptés à un large éventail de tondeuses

Nos modèles de RALLY — Découvrez nos modèles de RALLY

Contrôlez le passage du carburant vers le moteur avec un robinet adapté. Ces pièces se montent sur de nombreux réservoirs et garantissent un arrêt ou une distribution propre du carburant. Nous avons sélectionné pour vous les meilleures références de robinets d’essence disponibles sur le marché.

Robinet à essence 16950-ZG9-M02

Robinet à essence 16950-ZG9-M02

Réf : FGP454369

5,27 € T.T.C. 4,40 € H.T.

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En stock

Nombre de fonctions : 2

Robinet à essence 11043

Robinet à essence 11043

Réf : FGP453840

8,32 € T.T.C. 6,93 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Nombre de fonctions : 2

Robinet à essence Scag 48568

Robinet à essence Scag 48568

Réf : FGP011699

26,72 € T.T.C. 22,27 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Diamètre extérieur : 6,35 mm
Nombre de fonctions : 2

Robinet à essence 1-633347

Robinet à essence 1-633347

Réf : FGP456414

53,38 € T.T.C. 44,48 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Diamètre extérieur : 6,35 mm
Nombre de fonctions : 3

Robinet à essence 49116-2001

Robinet à essence 49116-2001

Réf : FGP456413

7,68 € T.T.C. 6,40 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 8 mm

Robinet à essence

Robinet à essence

Réf : FGP453293

13,11 € T.T.C. 10,92 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Diamètre extérieur : 6 mm
Nombre de fonctions : 2

Robinet à essence avec filtre AM31850

Robinet à essence avec filtre AM31850

Réf : FGP000198

10,09 € T.T.C. 8,41 € H.T.

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Disponible sous 48/72h

Nombre de fonctions : 2

Le robinet à essence permet d’ouvrir ou de couper manuellement l’arrivée de carburant entre le réservoir et le carburateur. Il sécurise le circuit d’alimentation en évitant les fuites lorsqu’un moteur est à l’arrêt prolongé ou lors du transport. Cette catégorie propose des robinets à essence compatibles avec de nombreuses machines de motoculture : tondeuses, débroussailleuses, motobineuses, groupes électrogènes, etc.Un robinet grippé, qui fuit ou dont le levier est cassé, peut entraîner des pertes de carburant, des démarrages difficiles ou un encrassement du carburateur. En coupant efficacement le flux d’essence, un robinet en bon état permet d’éviter que le carburateur ne se remplisse ou ne déborde inutilement, en particulier lorsqu’on range la machine après usage.Les modèles disponibles varient par leur filetage (diamètre, pas), leur positionnement (en ligne, à angle droit), leur système de fixation (sur durite, sur réservoir, à vis ou à insert plastique) et leur mode de commande (levier court, levier à cran, bouton-poussoir). Certains sont dotés de filtres intégrés ou de joints d’étanchéité renforcés.Chaque fiche produit indique clairement les dimensions, la compatibilité avec les principales marques de moteurs (Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh, etc.), et le type de montage recommandé. Il est essentiel de bien vérifier le diamètre des durites et la configuration du circuit avant toute commande.Le remplacement d’un robinet défectueux se fait en quelques minutes, avec ou sans outil spécifique. Pour garantir une bonne étanchéité, il est conseillé de remplacer en même temps les durites anciennes ou fendillées et d’ajouter un collier de serrage adapté.

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